减振扣件远低于其他减振措施的投资
发布时间:2018-11-10点击:1881次
减振扣件远低于其他减振措施的投资
减振扣件可在一定水平上降低轨道振动和噪声,通过减振扣件的减振降噪.且工程投资远低于其他减振措施的投资。
一、从改变减振扣件的结构设计入手,轨道减振扣件采用黏结铁垫板的结构,利用减振材料将上、下铁垫板黏结,这样可有效过滤轨道振动,研究的重点是黏结材料的减振性能及耐久性。
二、寻求探索新的减振材料,如热塑性弹性体材料的研究应用。新材料的研究重点是改善保守的橡胶减振材料的动静比、资料的回收翻新使用、提高资料的耐久性等,这有利于环保。
单靠减振扣件即能将振动降低12dB,通过研究.可以达到弹性套靴整体道床的减振效果。
减振扣件结构及统一性无疑会对加工订货和运营设备的维护管理带来很大的方便.
洛阳科博思新材料科技有限公司的减振扣件产品有:防松脱式浮轨减振扣件,低高度双层减振扣件,谐振式浮轨减振扣件,压缩型硫化粘接式减振扣件,双层非线性减振扣件,可拆卸式道岔减振扣件及道床减振垫等产品的研发,生产,产品主要应用于高铁,地铁等轨道交通领域。
科博思通过技术引领、创新驱动,发挥平台优势,构建核心竞争力;通过市场牵引、战略布局,创新经营模式,形成多元化业务;通过产融结合、资源整合,发挥倍增效应,实现跨越式发展,全力打造一个以“技术引领、创新驱动、军民融合、产融结合”为核心的新材料高科技产业公司。
减振扣件可在一定水平上降低轨道振动和噪声,通过减振扣件的减振降噪.且工程投资远低于其他减振措施的投资。
一、从改变减振扣件的结构设计入手,轨道减振扣件采用黏结铁垫板的结构,利用减振材料将上、下铁垫板黏结,这样可有效过滤轨道振动,研究的重点是黏结材料的减振性能及耐久性。
二、寻求探索新的减振材料,如热塑性弹性体材料的研究应用。新材料的研究重点是改善保守的橡胶减振材料的动静比、资料的回收翻新使用、提高资料的耐久性等,这有利于环保。
单靠减振扣件即能将振动降低12dB,通过研究.可以达到弹性套靴整体道床的减振效果。
减振扣件结构及统一性无疑会对加工订货和运营设备的维护管理带来很大的方便.
洛阳科博思新材料科技有限公司的减振扣件产品有:防松脱式浮轨减振扣件,低高度双层减振扣件,谐振式浮轨减振扣件,压缩型硫化粘接式减振扣件,双层非线性减振扣件,可拆卸式道岔减振扣件及道床减振垫等产品的研发,生产,产品主要应用于高铁,地铁等轨道交通领域。
科博思通过技术引领、创新驱动,发挥平台优势,构建核心竞争力;通过市场牵引、战略布局,创新经营模式,形成多元化业务;通过产融结合、资源整合,发挥倍增效应,实现跨越式发展,全力打造一个以“技术引领、创新驱动、军民融合、产融结合”为核心的新材料高科技产业公司。
- 下一篇:钢轨减振扣件性能特点分析