近期地铁10号线捷报连连

对于华为片区的小伙伴们来说

家门口的地铁工程建设又有新进展——

贝尔路站－华为站区间右线顺利贯通啦！

10月27日上午8时，铁建南方深圳地铁10号线贝华区间右线盾构顺利出洞，标志着本段区间隧道单线贯通，为后续联络通道施工创造了有利条件。

轨道建设者庆祝顺利贯通

深圳地铁10号线工程线路起自龙岗区平湖中心站，终至福田口岸站，线路全长29．56公里，共设车站24座。项目建成后，将全面加强深圳东部与中心区组团间的沟通交流，为市民出行提供便捷选择，带动沿线经济发展，是地铁东进、均衡发展的重要线路。

10号线线路图

此次区间右线贯通的贝华区间全长736米，最小曲线半径450米。受地势及车站埋深影响，区间线路纵断面为单向坡，最大纵坡为25‰，地层软硬不均。

区间隧道盾构施工

面对工期紧张、场地作业面狭小、地表沉降要求严格、保护周边环境等施工难题，项目部与现场管理人员不等不靠、主动出击，多种举措确保施工进度：全面实施“七个100％”，保障渣土外运和夜间施工可持续进行；调配资源合理安排，优化工序衔接，加快施工生产进度；抓住“大干120天”劳动竞赛的契机，通过活动竞赛、奖惩并行等方法，组织昼夜奋战，加快施工进度，确保施工目标如期完成。

贝华区间施工现场

在采取一系列有效措施后，实现右线顺利贯通。今后项目部将更进一步加强管理，确保贝华区间左线隧道按期贯通，为实现项目全年生产目标而努力。